《巅峰极速》如何一步步变成漂移大神？

“各位旅客请注意，最后一次呼叫小极先生和小可女士登机，您乘坐的Silvia Spec-R次‘飞鸡’马上就要起飞了，请注意时间安排以免延误后续行程。”

听到广播，正准备踏上“环球之旅”的可极二人直接慌了神，这明明距离出发的时间还有半个小时，怎么突然就要起飞了？

二人匆忙前往服务台进行询问，得到的答复却是：

“不好意思先生和女士，你们选择乘坐的是我们巅峰公司中的漂移王者——Silvia Spec-R次‘飞鸡’，因为本次【环球之旅】行程过长，它已经按捺不住自己想要出发的心，马上就要‘漂’起来了！！！”

日产Silvia Spec-R '99是日产S家族中的最后一代车型，也被认为是整个家族中最为成功的一代车型。

在外观设计上，它有着流畅修长的车身线条，车身高度也相当合适，引擎盖上的“S”形闪电标志凸显其不凡身份，上扬的腰线设计和无B柱的无边框车门带来运动氛围。

如此经典的设计，哪怕是放在今天也是十分优雅好看。

尽管日产Silvia Spec-R '99早已在二十多年前就已停产，但它至今仍是众多车迷心中最受欢迎的漂移车之一，更在经典动漫和火爆全球的影视作品中大放异彩！

日产本意是将Silvia Spec-R '99，做成一台安静舒适的街头兜风车，没成想却造出了一台狂暴内敛的漂移猛兽，其突出的漂移能力让广大车迷为之折服。

但不要以为它只有漂移的能力，它曾经也靠着重度改装成为了现实中某条赛道中的佼佼者，更是以0.94秒的优势打破了该赛道的最快纪录，让“漂移皇后”和“最美飞鸡”的美名响彻天下！明明可以靠颜值，可它却偏偏要靠实力。

日产Silvia Spec-R '99搭载经典耐用的SR20DET直列四缸涡轮增压发动机，原装最大可达250马力，耐用度来到了30万公里；这台发动机更拥有巨大的改装潜力，可在不更换其他部件的前提下提升至300马力，搭配上较轻的车身重量，能够让驾驶者感受到这台“最速漂移车”的强大实力！

日产Silvia Spec-R '99有着S系列中最好的操控性能、较轻的车身重量和均衡的49：51前后配重比。

它采用了经典的前置后驱布局，这样的布局方式让车尾获得更可观的动态表现，也使车辆在漂移过程中能够保持更好的车身姿态，相应地降低了漂移过弯的难度。

在驾驶过程中只需把握好拉手刹的时机和控制好方向盘的角度，再配合上对油门的控制，便可轻松起漂！（系好安全带，飞“鸡”要漂起来啦！）

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巨大的改装潜力和极好的操控表现，让日产Silvia Spec-R '99如今仍在各大赛道上发光发热，讲述着JDM黄金年代的传奇故事。

游戏中的日产Silvia Spec-R '99是一台【运动组】传奇车型，弯道表现较为亮眼。

改装调校方面，推荐“31231”的方案，冲刺引擎的使用让日产Silvia Spec-R '99的发动机能够在弯中有着持续的动力输出，均衡电控和均衡重心的使用则可以保持良好的车身动态表现，在过弯时有更好的操控性能。

赛道选择上，重庆—叠层都市、阿尔卑斯—山景环道、阿尔卑斯—风谷等弯道较多的赛道或许是不错的选择，在这些赛道开着日产 Silvia Spec-R '99，感受这台“最美飞鸡”带来的丝滑过弯体验！（“咻”地一下就滑过去了~）

歪，如果你拥有了这样一台魅力十足的”漂移皇后“，你最想带谁去兜风嘞？今晚，小可在西海岸边等你，我们不见不散噢~